Especificações:
Construção - Alumínio forjado;
Cáliper de freio - Alumínio forjado e usinado;
Pintura preto brilhante;
Alavanca - fibra de carbono;
Cáliper de pistão duplo;
Fixação do Caliper Post Mount;
Alavanca ergonômica com acionamento com 2 ou 3 dedos, facilitando o manuseio;
Maior força de frenagem com menos esforço nos dedos e reação extremamente linear ao movimento da alavanca;
Mangueira de freio altamente rígida, evitando que se expanda sobre uso intenso;
Pastilha de freio orgânica já instalada ao cáliper;
O design das alavanca da Sram Level ULT contam com reservatório PiggyBack, que conta design do corpo que oferece uma solução fácil e segura para controlar o fluido de frenagem e permite a montagem em ambos os lados;
Tecnologia Bleeding Edge - Com esse novo sistema de sangria da pinça, o pino de sangria foi movido para a lateral inferior do cáliper, assim sendo todos as partes do cáliper irão passar o fluído, dessa forma durante a sangria o fluido preenche de forma uniforme a pinça, proporcionando um resultado mais consistente e fácil;
Tecnologia Expandable Bladder - consiste no novo design da alavanca das Sram que regula e elimina as bolhas de ar. Ele é moldado para drenar o ar da alavanca e transportar o fluido exatamente para onde é necessário. Como resultado, é alcançada uma frenagem perfeita para garantir um desempenho confiável e constante;
Tecnologia Heat Shield - A blindagem térmica em aço inoxidável interrompe a conexão térmica entre a pastilha e o cáliper, reduzindo a temperatura do fluido da pinça em cerca de 20° C, mesmo nas condições de uso mais extremas;
Os rolamentos vedados na alavanca garantem um movimento limpo e preciso, permitindo a atuação da alavanca com um único dedo;
Tecnologia Matchmaker - Com esse sistema de fixação ao guidão você economiza peso e espaço. O Matchmaker usa as abraçadeiras Avid, e vários controles RockShox proporcionando um cockpit clean e organizado;
Linha de freio fechada, já está cheia de óleo e fechada por uma tampa de proteção. Antes de instalar remova a trava no cáliper;
Compatível com rotores de freio de até 200mm;
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